San Francisco lidera la carrera de los taxis autónomos
En un mundo cada vez más digitalizado, San Francisco se ha posicionado a la vanguardia al otorgar licencias a Waymo y Cruise para operar taxis autónomos. Sin embargo, este avance tecnológico no ha estado exento de controversia, con el surgimiento de boicots y problemas técnicos asociados a los coches autónomos.
Desafíos técnicos y retiro de licencias
Desde el inicio de las operaciones, los taxis autónomos han enfrentado varios problemas. Incidentes leves como atascos y problemas de conectividad han sido comunes, así como dificultades en la interpretación de las señales de tráfico por parte de los coches autónomos. Estos problemas, aunque menores, han planteado preguntas sobre la viabilidad de los taxis autónomos.
La situación se agravó cuando Cruise, uno de los operadores de taxis autónomos, tuvo que retirar su licencia tras varios incidentes graves. A pesar de una inversión de 1.400 millones de dólares en 2023 para el desarrollo de sus sistemas, Cruise no pudo evitar accidentes graves, lo que llevó a la retirada de su licencia.
Activismo contra los coches autónomos
En respuesta a estos problemas, surgió un movimiento de activismo contra los coches autónomos. El «Frente de Liberación del Cono Naranja» comenzó a boicotear los coches autónomos colocando conos en ellos. Además, se bloqueó el sensor LIDAR del techo de los coches, dificultando su funcionamiento.
El activismo contra los coches autónomos adoptó una nueva forma con el uso de camisetas con la señal de STOP para confundir a los coches autónomos. Este tipo de boicot podría tener consecuencias graves, como accidentes por frenazos bruscos.
A pesar de estos desafíos, Waymo ha logrado mantener un funcionamiento correcto de su sistema en la mayoría de los casos. Aunque la camiseta con la señal de STOP podría ser reconocida como una señal de STOP temporal por el sistema de Waymo, la empresa tiene la intención de notificar a las autoridades sobre estos actos de «vandalismo».
El futuro de los coches autónomos
El futuro de los coches autónomos parece prometedor, a pesar de los desafíos actuales. La Dirección General de Tráfico (DGT) anticipa la llegada de coches completamente autónomos y está trabajando en un nuevo reglamento para 2024. Sin embargo, queda por ver cómo se abordarán los problemas actuales y cómo se adaptará la sociedad a esta nueva forma de transporte.
Susana es una profesional destacada en marketing y comunicación, creadora de contenido y experta en SEO. Es licenciada en Psicología por la Universidad de Santiago de Compostela y cuenta con un máster en Marketing y Comportamiento del Consumidor de la Universidad de Granada y la Universidad de Jaén. Además, ha compartido sus conocimientos a través de conferencias y workshops.
Con amplia experiencia en estrategias de marketing y comunicación, Susana ha logrado optimizar la visibilidad y el posicionamiento de las marcas a través de técnicas de SEO.
